驾车战斗是高风险高回报的战略选择。个人驾驶时无法直接开枪STG，必须通过Ctrl+数字键切换座位后才能运用武器。切换座位后车辆会逐渐减速，因此需要提前预判战斗距离并控制车速。多人组队时提议明确分工，由固定队员负责驾驶，其他队员专注STG，这种配合能显著提高战斗效率。

吉普车和UAZ等防御力较高的车型适合正面交锋，摩托车虽然速度快但稳定性差，不适合作为战斗平台。无论选择何种车辆，都应保持车身作为掩体的觉悟，利用车辆阻挡敌方火力。STG时优先攻击敌方驾驶员或轮胎，这能有效削弱敌方机动能力。STG角度方面，副驾驶位拥有最佳射界，后座队员则需注意避免误伤队友。

车辆行进路线会影响子弹实际飞行轨迹，给前行驶时给侧面STG需预留提前量。提议运用后坐力较小的步枪进行点射，避免全自动扫射造成的精度损失。近距离遭遇时可以采用肩射而非开镜STG，这能获取更开阔的视野。STG节拍控制尤为重要，在车辆颠簸时暂停STG，待平稳后再继续攻击。

山地路段适合进行战略漂移，通过空格键配合路线键实现快速变给，既能规避子弹又能创新STG机会。桥梁等狭窄区域要提前规划突破路线，避免陷入被动。任什么时候候都应保持对油量的监控，确保有足够燃料脱离战斗或追击敌人。车辆损坏超过75%时应果断弃车，避免爆炸造成的连带伤害。若车辆受损应尽快修理或更换，队员情形不佳时要优先补给。随时注意周围枪声和载具声音，防备其他队伍的突袭。记下载具始终是高风险目标，非必要情况下不要长时刻暴露在开阔地带。通过持续练习座位切换和移动STG的配合，能够逐步掌握驾车战斗的精髓。